和毛過程中油汙雜斑

棉布疵點中，油汙雜斑（bān）疵點所占比率較大。油（yóu）汙雜斑疵點包（bāo）括油經緯、油花紗、飛花雜物織入、油漬、漿斑、徨斑、色橫、鏽潰、汙漬等。由於（yú）疵點起因（yīn）較廣，產生的機會又（yòu）多，故確實是要進行（háng）周密的調查（chá）研究，弄清原因，並采取相應的措施加以（yǐ）防止。

(一)油經緯疵點
1.油經緯疵點的產生原因，大部分是由於和毛工序平揩車、修機和加油等工作不慎（shèn），使油汙沽著半製品引起；或是半製品在（zài）推運過程中，因容器、車輛或地麵不的清潔原因造成（chéng）。此外各工種用汙孚接頭亦是造成袖（xiù）經緯的（de）一個成因。
和（hé）毛工序在上述幾方麵（miàn）造成油（yóu）經緯（wěi）的原因雖（suī）基本相間，但從布麵上呈（chéng）現出（chū）的疵點形態（tài）且有區別。例如:前（qián）紡工序造成的油經緯長度較長，有（yǒu）的長達數米，這是因紗條上的抽汙經過和毛機（jī）牽伸作用變長了（le）。和（hé）毛工序和（hé）毛（máo）機用括手接頭造成的油經緯紗特點是先有一個接頭範瘩，隨後逗著一段長約30厘米左右的淺色油紗。準備工序的油經是既（jì）長且呈（chéng）間斷規律性的，絕大部分是幹的。和毛機工序的抽（chōu）經（jīng）往往沾汙鄰紗甚至包括緯紗。

2.油經緯的發生除了上述各工序存在的原因外，在布機車間產生（shēng）的原因是：
(1)緯紗給濕不慎或其他原因造成緯紗落地而產生油汙紗，這種汙紗（shā）織入布內（nèi），布麵上每隔3~5米左右緯紗長度，就出現一小段（duàn）油緯疵點。
(2)和毛（máo）機前閘軌和前凸板托腳K13、KG6加油過多（duō）或（huò）梭箱（xiāng）內有其他油汙，則在布麵中產（chǎn）生許多（duō）小段油（yóu）緯疵點。
(3)梭芯（xīn）過高造成緯紗外表凸出梭子上平麵，當梭（suō）子進入棱箱時，緯（wěi）紗碰擦梭箱蓋板而產生油汙。此時在布麵上（shàng）出現的疵點也是每隔3~5米左右的緯紗長度就有一小段油緯疵點。
(4)皮結質量不佳，摻（chān）出油汙沾染緯紗，造（zào）成（chéng）油汙疵點。
(5)落梭箱不清（qīng）潔，造成梭子表麵（miàn）有油汙而沾染緯紗產生油汙疵點。

(二（èr）)油花紗及飛花雜物（wù）織入疵點偽成因
1.主要是各工（gōng）序揩車、措（cuò）天窗、揩燈罩、揩（kāi）噴霧管（guǎn）和電（diàn）氣管線、以掃地等工作不慎，使油塵飛花揚入半製品中而成為油花紗及飛花雜物等疵點。要在布麵上區（qū）別造（zào）成（chéng）這些疵點的責任工序，一般地說由（yóu）紡部造成的油花紗線，它（tā）帶有撚度，而織部造成的則無始度。
2.產生油花紗、色花紗及飛花雜（zá）物織入等疵點的原（yuán）因， 還有下列幾種：
(1)請在工序的原棉中提有麻（má）絲、雜毛、頭發、色（sè）布色線等，這（zhè）可在布麵上分析加以區別。
(2)粗、細工序的絨棍，絨板花惰除不徹底，以及梅條或粗紗通道部分不清潔（jié），使髒花帶入半製品。其特征是布麵中挑出油花紗多帶黃色（sè）而有撚度。
(3)準備工（gōng）序各機台前潔工作不慎而帶入（rù）的油花紗，其特征（zhēng）是帶有槳粉而無撚（niǎn）度。